又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了
可憐我的荷包又要大失血了~
為了排行程小弟可是耗費苦心啊
又要安排行程，還得預定住宿房間
不過今年就不用像以往那麼麻煩了
因為小弟找到了一家訂房網站，不但能訂房間
而且非常貼心的是還有旅客的住宿評價
就不怕因為訂到地雷旅館導致整個旅遊的心情大受影響了
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商品訊息描述:
主要設施
- 8 間公寓
- 12 間咖啡廳
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 烤肉架
- 櫃台服務 (有時間限制)
熱情款待
- 小廚房
- 炊具、餐具和廚具
- 微波爐
- 冰箱
- 獨立浴室
- 免費盥洗用品
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【洪安怡、簡榮輝、劉宥廷╱綜合報導】
北返車潮預估在今日大年初四爆最大量，高公局預估，下午3至4時將達運輸量尖峰，國1西螺至埔鹽系統、南屯至豐原、銅鑼至頭屋、新竹系統至湖口，以及國3龍潭至鶯歌系統都將出現壅塞狀況；國5則在下午實施高乘載前後時段湧現返北車潮。
今日是春節假期第5天，高公局預估，上午仍以南下旅遊車潮為主，國1南下湖口到新竹系統、國3南下鶯歌系統到關西、快官到南投，及國5南下南港系統到坪林等路段可能出現較壅塞狀況。
今日下午，大估計1時左右將出現北返車潮，下午3時至4時，北返車潮將湧現最大量，國1西螺至埔鹽系統、南屯至豐原、銅鑼至頭屋、新竹系統至湖口、國3龍潭至鶯歌系統及國5頭城至住宿比價網站坪林等路段，可能最為壅塞。
實施高乘載管制
高公局表示，今日上午9時到下午2時，國1北上高雄到湖口，國3北上九如到大溪，以及下午3時至晚間8時的國5，蘇澳到頭城路段北上入口，實施高乘載管制；國1埔鹽系統北上入口，和國3竹南交流道北上入口，以及名間交流道雙向入口，全日實施閘道封閉，此外，春節連假6天期間，深夜23至隔日6時國道全線暫停收費。
深夜國道暫停收費
交通部高公局交管組長卓明君表示，由於國5實施高乘載管制，在管制前後時段（下午2時前和晚間8時後）恐會出現北返的擁擠車潮，提醒民眾注意。
昨日大年初三從下午3時陸續湧現北返車潮，國3北上名間至南投、新竹系統至寶山、龍潭至大溪，國5北上宜蘭至坪林等路段都相當壅塞。
為紓緩國5北返車潮，初三至初五每天上午10時啟動大客車行駛路肩、主線紅綠燈儀控、頭城匝道儀控管制等措施；上午11時啟動宜蘭、羅東、蘇澳交流道匝道儀控管制；下午3時至晚上8時，實施高乘載管制。
國道10號燕巢系統昨日9點後也因大塞車亮起「紫爆」燈號，行車速度降至20公里以下、塞車超過5公里，國道五隊認為應是出遊車潮多，才在上午出現壅塞情形，已加強交通疏運。
（中央社記者韓婷婷台北4日電）生技中心為配合政府推動生技醫藥產業發展，全面接手南港生技育成中心，以非營利的模式營運，力促南港生技育成中心營運再創高峰，並成為北台灣的創新生技研發與服務的生技產業聚落。
南港生技育成中心於今年正式由生技中心全面自主營運，今天舉行轉行暨揭牌典禮，南港生技育成中心主任夏尚樸表示，育成中心自2004年起營運至今，已累計培育包含台灣微脂體、彥臣等高達66家生技公司，畢業的生技公司47家，促成投增資金額逾新台幣57億元，其中有6家公司上市櫃，包括2016年4月上興櫃逸達生物科技，及2016年9月掛牌的順天醫藥生等
生技中心董事長蔣丙煌指出，台灣要成為「亞太生技醫藥研發產業中心」，就必須落實「整合在地創新聚落」政策，政府現已著手規劃自北到南，串接全台生技廊帶，選定台北南港、新竹竹北、中科及南科，連接在地特色，形成南到北的帶狀「生技醫藥研發產業聚落」，並將四大生技聚落串連一線，落實產業、學術與研究單位彼此支援與交流，同時引進國際人才、技術、資金，形成有助創新的台灣生技產業生態環境，替台住宿補助灣建造為亞太生技醫藥的重鎮奠定扎實基礎。
生技中心執行長甘良生指出，將善用生技中心豐沛的研發技術能量，結合產業服務多項配套措施，推動南港生技育成中心成為北台灣的創新生技研精品旅館發與專業研發服務的生技產業聚落。
夏尚樸指出，南港生技育成中心非但擁有生技中心30多年來所累計建立的完整藥物研發與產業推動團隊外，更投入數千萬元生技研發所需負壓室、無塵室、組織培養室、精密儀器室等硬體設施，未來南港生技育成中心希望持續透過輔導新創生技公司，與研發成果技術移轉方式，將國內外重要的生技研究成果產業化。1060104
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